Puesta en marcha de un nuevo pretratamiento mecánico (PTM) y sistema de transporte de combustible en otoño del 2017.

El constructor especializado en plantas de reciclaje con vasta experiencia internacional Sutco® UK (parte del LM-GROUP) se ha adjudicado recientemente el contrato para diseñar, fabricar y construir el nuevo sistema de pretratamiento mecánico (PTM) y transporte de combustible en Hull que recibe CDR preparado por terceros a partir de residuos municipales y residuos C&I. 

La planta de MPT entregará combustible de alta calidad a la nueva instalación de gasificación de última generación, que será propiedad y será operada por la empresa recientemente formada Energy Works (Hull) ltd.  La planta está diseñada para tener un único gasificador de lecho fluidizado que alimenta a una caldera y un generador de turbina de vapor con preparación de materia prima, almacenamiento y planta asociada, todos ubicados en el sitio. 

Energy Works (Hull) Ltd ha seleccionado al especialista en ingeniería ambiental M + W Group como contratista de EPC, que a su vez está trabajando con Spencer Group como contratista civil y Sutco® UK como constructor de la planta de PTM para proporcionar la materia prima para la tecnología de gasificación que producirá 25MWe para la red local.   Después de haber puesto en funcionamiento con éxito otras dos plantas de producción de CDR en Birmingham y Rugby en los últimos 2 años, se eligió a Sutco® UK como el socio ideal para garantizar el suministro de materia prima de altísima calidad. 

El concepto de la planta de procesamiento de PTM se basa en la producción continua de combustible de alta calidad a la vez que ofrece un diseño compacto y flexible para una planta que transformará hasta 120 toneladas por hora de CDR pretratado en combustible durante los próximos 25 años. Una vez puesta en marcha, la planta procesará alrededor de 240.000 toneladas de residuos por año, que se convertirán en 25MW de electricidad para 43.000 hogares mediante el siguiente proceso de gasificación. 

El CDR pretratado se deposita en el suelo de recepción del edificio para su procesamiento. El material se dimensiona correctamente utilizando varias tecnologías de trituración y cribado, mediante tres líneas que trabajan en paralelo. Los separadores magnéticos de sobrebanda y los separadores de corriente de Foucault se utilizan para recuperar valiosos metales férricos y no férricos del proceso. Después de esto, un separador por aire segrega el material pesado e incombustible restante del material ligero y combustible. Cualquier material combustible que es segregado con la fracción pesada se recupera por medio de la tecnología NIR y se devuelve a la línea de combustible. Después de un proceso final de trituración y separación de metales, el combustible ahora de alta calidad se transfiere al búnker de combustible.    
En la construcción del búnker de almacenamiento, un sistema automatizado de grúa transfiere el combustible a través de un sistema de alimentación de transporte a la planta de gasificación. El gasificador se alimenta mediante tornillos sinfín, colocados en 4 ubicaciones diferentes. El proceso de alimentación está completamente automatizado, lo que permite utilizar una sola línea de alimentación múltiple las 24 horas del día, los 7 días de la semana. El diseño del sistema de transporte de combustible también incorpora una estación de carga de camiones que permite desviar el combustible en momentos en que el gasificador se apaga para mantenimiento.    

Sutco® UK comenzará la construcción en noviembre de 2016 y la planta se completará y estará en pleno funcionamiento a partir del otoño de 2017.

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