Sutco® UK ha comenzado con la construcción de una planta de PTM y un sistema de transporte de combustible en Hull.

Sutco®  UK, el fabricante de plantas de reciclaje reconocido internacionalmente y que forma parte del Grupo LM, se ha adjudicado recientemente el contrato para diseñar, fabricar y construir la nueva planta de pretratamiento mecánico (PTM) y transporte de combustible en Hull que recibe CDR generado en otras plantas a partir de RSU y de residuos C&I. Esta planta de PTM suministrará combustible de alta calidad a la nueva instalación de gasificación de última generación, cuyo popietario y operador será la recien formada empresa Energy Works (Hull) ltd.

La planta ha sido diseñada para tener un único gasificador de lecho fluido que alimente a una caldera y a un alternador de turbina de vapor con planta de preparación de materia prima, de almacenamiento y planta asociada, todas ubicadas en la propia instalación. Energy Works (Hull) Ltd ha seleccionado al especialista en ingeniería medioambiental M+W Group como contratista EPC, quien a su vez está trabajando con Spencer Group (Hull) como contratista de obra civil y con Sutco® UK como constructor de planta PTM para proporcionar la materia prima para la tecnología de gasificación que producirá 25MWe para la red local. Después de haber puesto en funcionamiento con éxito otras dos plantas de producción de CSR en Birmingham y Rugby en los últimos 2 años, se eligió a Sutco® UK como el socio ideal para garantizar el suministro de una materia prima de alta calidad.

El concepto de la planta de PTM se basa en la producción continua de combustible de alta calidad, al tiempo que ofrece un diseño compacto y flexible para una planta que transformará en los próximos 25 años hasta 120 toneladas por hora de CDR pretratado en combustible. Una vez puesta en marcha, la planta procesará alrededor de 240.000 toneladas de residuos por año, que se convertirán en 25 MW de electricidad para 43.000 hogares mediante el subsiguiente proceso de gasificación. 

El CDR pretratado se depoita sobre el suelo de recepción del edificio para su procesado. El material se dimensiona correctamente mediante varias tecnologías de trituración y cribado, utilizando para ello tres líneas trabajando en paralelo. Se utilizan separadores magnéticos de sobrebanda y separadores por corrientes de Foucault para recuperar metales férricos y no férricos valorizables del proceso. Después de esto, un separador por aire segrega el material pesado e incombustible restante del material ligero y combustible. Cualquier material combustible que haya podido ser segregado con la fracción pesada,  se recupera mediante separadores ópticos de tecnología NIR y se devuelve a la línea de combustible. Después de un proceso final de trituración y separación de metales, el combustible, ahora de alta calidad, se transfiere al búnker de combustible. 

En el búnker de almacenamiento, un sistema automatizado de grúa transfiere el combustible mediante un sistema de alimentación a la planta de gasificación. El gasificador se alimenta mediante tornillos giratorios, ubicados en 4 sitios diferentes. El proceso de alimentación está completamente automatizado, lo que permite utilizar una sola línea de alimentación múltiple las 24 horas del día, los 7 días de la semana. El diseño del sistema de transporte de combustible también incorpora una estación de carga de camiones que permite desviar el combustible en momentos en que el gasificador se apaga por mantenimiento. Sutco®  UK comenzará la puesta en marcha con alimentación de CDR en otoño de 2017. 

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