Sutco® UK iniciou com a construção de uma planta de PTM e um sistema de transporte de combustível em Hull.

Sutco® UK, fabricante de plantas de reciclagem reconhecido internacionalmente e que faz parte do Grupo LM adjudicou recentemente o contrato para projetar, fabricar e construir a nova planta de pré-tratamento mecânico (PTM) e transporte de combustível em Hull que recebe CDR gerado em outras plantas a partir de RSU e de resíduos C&I. Esta planta de PTM fornecerá combustível de alta qualidade a nova instalação de gaseificação de última geração, cujo proprietário e operador será a recém criada empresa Energy Works (Hull) ltd.

A planta foi projetada para ter um único gaseificador de leito fluidizado que alimente uma caldeira e um alternador de turbina de vapor com planta de preparação de materia-prima, de armazenamento e planta associada, todas localizadas na própria instalação. Energy Works (Hull) Ltd selecionou a empresa especialista em engenharia ambiental M+W Group como contratista EPC, quem sua vez está trabalhando com Spencer Group (Hull) como contratista de obra civil e com Sutco® UK como construtor da planta PTM para fornecer a materia-prima para a tecnologia de gaseificação que produzirá 25MWe para a rede local. Depois de colocar em funcionamento com exito outras duas plantas de produção de CSR em Birmingham e Rugby nos últimos 2 anos, se escolheu Sutco® UK como parceiro ideal para garantir o fornecimento de uma materia-prima de alta qualidade.

O conceito da planta de PTM se baseia na produção continua de combustível de alta qualidade, ao mesmo tempo que oferece um projeto compacto e flexível para uma planta que transformará nos próximos 25 anos até 120 toneladas por hora de CDR pré-tratado em combustível. Uma vez posta em marcha, a planta processará ao redor de 240.000 toneladas de resíduos por ano que se converterão em 25 MW de eletricidade para 43.000 residências mediante o sequente processo de gaseificação.

O CDR pré-tratado é depositado sobre o solo da recepção do edifício para seu processamento. O material é dimensionado corretamente mediante várias tecnologias de trituração e peneiramento, utilizando para isto três linhas trabalhando em paralelo. Se utilizam separadores magnéticos suspensos  e separadores por correntes de Foucault para recuperar metais ferrosos e não-ferrosos valorizáveis do processo. Depois disso, um separador por ar separa o material pesado e não combustível restante do material leve e combustível. Qualquer material combustível que pode ser separado com a fração pesada se recupera mediante separadores óticos de tecnologia NIR e se devolve a linha de combustível. Depois de um processo final de trituração e separação de metais, o combustível, agora de alta qualidade, é transferido para o bunker de combustível.

No bunker de armazenamento, um sistema automatizado de grua transfere o combustível mediante um sistema de alimentação para a planta de gaseificação. O gaseificador é  alimentado por parafusos giratórios localizados em 4 locais diferentes. O processo de alimentação está completamente automatizado, o que permite utilizar uma só linha de alimentação múltipla, 24 horas do dia, 7 dias da semana. O projeto do sistema de transporte de combustível também incorpora uma estação de carregamento de caminhões que permite desviar o combustível em momentos em que o gaseificador é desligado para manutenção. Sutco® UK colocará em funcionamento a planta, com alimentação de CDR, no outono de 2017.

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